بیشترین تصادفات فوتی موتورسواران در چه ساعاتی و چه معابری رخ میدهد؟
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۵۰۹۶۴
خبرگزاری آریا - رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بزرگراه امام علی (ع) و بزرگراه آزادگان بیشترین آمار تصادفات منجر به فوت موتورسواران را به خود اختصاص داده است.
به گزارش خبرگزاری آریا؛ سرهنگ جوانبخت رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص ساعات تصادفات در معابر شهر تهران اظهار کرد:معابر پر خطری که ما شاهد بیشترین تصادف فوتی در آنها هستیم ، بزرگراه امام علی ( ع ) و بزرگراه آزادگان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی بیان داشت: بارها گفته ایم و این هشدار را داده ایم که موتورسواران عزیز نباید در معابر بزرگراهی تردد داشته باشند ولی نه تنها اینکه تردد دارند بلکه ترددهای غیر ایمن هم دارند.
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در 9 ماهه سال جاری ساعت 24 شب تا 4 صبح بیشترین تصادفات فوتی موتورسیکلت سواران را با 24 درصد به خود اختصاص داده است و واقعا باید گفت که در این ساعات موتورسواران در سطح معابر چه کار می کنند که نشان دهنده آن است که اینها افراد جوانی هستند که برای انجام حرکات نمایشی و چرخ زدن ها در معابر خلوت بیرون می آیند و متاسفانه تفریحات غیر ایمن خروجی جزئی تصادفات فوتی در آن هنگام از شب ندارد.
سرهنگ جوانبخت افزود: رتبه دوم هم بین ساعات 20 تا 24 با 23 درصد از تصادفات فوتی و ساعت 16 تا 20 هم 19 درصد از تصادفات فوتی را در شهر تهران به خود اختصاص داده است.
وی گفت: بیشترین ساعات تصادفات فوتی موتورسواران در ساعات تاریکی هوا اتفاق می افتد و دلیل آن هم به دیده نشدن موتورسیکلت ها باز می گردد . موتورسواران اغلب توسط دیگر رانندگان در معابر خلوت و تاریک دیده نمی شوند.
سرهنگ رابعه جوانبخت رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تخلفات عدیده و تصادفات دلخراش موتورسواران در سطح معابر شهر تهران پلیس راهور را بر آن داشت که طرح ده را به منظور برخورد با تخلفات و ساماندهی تردد موتورسیکلت سواران در پایتخت به مرحله اجرا درآورد.
وی بیان داشت : بررسی های ما وقتی با رانندگانی که با موتورسیکلت سواران تصادف و برخورد داشته اند حکایت از این دارد که می گویند ما موتورسیکلت سوار را ندیده ایم و حرف از دیده نشدن آنها می زنند.
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد : دیده نشدن موتورسیکلت سواران در سطح معابر خلوت و تاریک یکی از دلایل عمده تصادفات با این قشر از کاربران ترافیک است.
سرهنگ جوانبخت افزود: حرکت با چراغ روشن حتی در طول روز توسط موتورسیکلت سواران می تواند از تصادفات آنها در سطح معابر کاهش دهد و این موضوع تحقیق و به اثبات رسیده است.
وی گفت: برای همین پلیس راهور تهران بزرگ این تصمیم را گرفت که این موضوع را جزء موارد در حال پیگیری قرار بگیرد و از موتورسیکلت سواران بخواهیم برای اینکه بهتر دیده شوند و از وقوع تصادفات جلوگیری گردد در طول روز هم با چراغ روشن تردد کنند.
سرهنگ جوانبخت بیان داشت: این موضوع در دیده شدن موتورسیکلت توسط دیگر رانندگان بسیار موثر است . حتی اگر کلاه ایمنی و بدنه موتورسیکلت هم شبرنگ باشد به موضوع کاهش تصادفات کمک می کند.
وی افزود : همکاران بنده با شبرنگ هایی که به موتورسیکلت سواران اهدا می کنند سعی بر دیده شدن آنها دارند و با این اقدام به برطرف کردن و رفع نقایصی که در بحث تردد موتورسیکلت سواران هست جهت افزایش ایمنی و سلامت کمک می کنند ولی لازمه آن همکاری موتورسواران با پلیس است.
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: باز هم از خانواده موتورسواران خواهش می کنیم که کلاه ایمنی را تهیه کرده و در اختیار آنان قرار بدهند چرا که بالاترین آسیب و صدماتی که به موتورسیکلت سواران وارد امده به سر و جمجمه آنها بوده است.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ موتورسیکلت سواران سرهنگ جوانبخت تصادفات فوتی سطح معابر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۵۰۹۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تشکیل کارگروه مشترک پلیس و شهرداری، برای رفع نواقص نقاط پرتصادف تهران
سرهنگ سیدابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، در گفتوگو با خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، اظهار کرد: بر اساس پایش و رصد انجام شده ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۲ آمار تصادفات شهر تهران در
۵۹ درصد این تصادفات در بزرگراههای پایتخت به وقوع پیوسته است.
وی تصریح کرد: بر اساس انجام تفکیک کروکیهای موجود مناطق ۴ و ۱۲ شهر تهران در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار گرفتهاند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین اضافه کرد: در منطقه ۱۲ پایتخت بزرگراهی وجود ندارد اما به دلیل وجود معابر متعدد، شلوغی و حجم قابل توجه تردد در این منطقه جزو یکی از مناطق پر تصادف شهر تهران به شمار میآید.
سرهنگ موسویپور در ادامه خاطرنشان کرد: منطقه ۴ با چند بزرگراه مثل بزرگراه شهید بابایی، بزرگراه شهید زینالدین و بخشی از بزرگراه شهید یاسینی راه مواصلاتی دارد و بخش عمده وقوع تصادفات مربوط بزرگراههای این منطقه است.
وی عمدهترین دلیل وقوع تصادفات و حوادث رانندگی در شهر تهران، را سرعت غیرمجاز برشمرد و تاکید کرد: بخش قابل توجهی از این سوانح در زمان خلوتی معابر و تخطی از سرعت مطمئنه رخ میدهد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: کم حادثهترین منطقه شهر تهران در وقوع تصادفات هنوز مشخص نشده است و در صورت احراز اعلام خواهد شد.
سرهنگ موسویپور یادآور شد: برای کاهش حجم تصادفات رانندگی به ویژه در مناطق پر تصادف و پر سانحه پایتخت، کارگروه مشترکی بین پلیس و شهرداری تشکیل شده است و در جلسات این کارگروه علل حوادث رانندگی در مناطق مختلف شناسایی میشوند.
وی از صدور دستورات لازم پس از شناسایی علل وقوع تصادفات برای کاهش این حوادث خبر داد و گفت: اقدامات لازم برای کاهش حجم تصادفات و رفع نواقص در محلهای مدنظر بلافاصله پس از شناسایی عوامل حوادث رانندگی، اجرایی خواهند شد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: تخلفات حادثه ساز مثل سرعت غیرمجاز از مهمترین دلایل وقوع حوادث رانندگی محسوب میشوند و هم جان عابرین پیاده در معابر و هم جان سایر رانندگان را تهدید میکنند.
سرهنگ موسویپور اضافه کرد: با رانندگان متخلفی که هر یک از تخلفات رانندگی مثل سبقت و سرعت غیرمجاز را مرتکب شوند برابر مقررات برخورد میشود.
انتهای پیام/